広済橋

   広済橋は広東省潮州市古城東門外に位置しています。韓江に跨り、東西両岸を繋ぎ、はた橋、浮き橋、アーチ橋を一つに集めた古代の広東から閩浙江までの交通要衝です。潮州八景の一つで、潮汕地区有名な文物旅遊勝地となっています。中国四大古橋の一つ、全国重点文物保護単位、国家AAAA級景区、橋の専門家である茅以昇に「世界で一番早い開閉橋」と誉められました。広済橋は昔は「康済橋」、「丁候橋」、「済川橋」、「潮子橋」とも呼ばれました。

   広済橋は南宋乾道七年（西歴1171年）に建てられました。明の嘉靖九年（西暦1530年）に「十八シャトル船廿四洲」という形になりました。1949年前に、ひどく壊れ、1958年に補強修理を行いました。そして十八シャトル船を取り壊し、三穴鉄骨と二ヶ所の高い杭の橋梁に改築しました。2003年10月から全面的なメンテナンスを開始し、観光遊歩橋として作られ、2007年に竣工しました。

   広済橋は浮梁結合構造で、東西二段の石橋と中間の浮き橋を組み合わせて作ったものです。はた橋は橋脚と石梁と橋亭の3つの部分から構成されています。広済橋の全長はおよそ518メートルで、東のはた橋の長さはおよそ283.35メートルで、橋脚は12つと橋台が一つ、橋洞は12つあります。西のはた橋の長さはおよそ137.3メートルで、橋脚8つと橋洞7つがあります。石の梁の幅は5メートルで、中間の浮き橋はおよそ97.3メートルで、18隻の木造船から繋がります。

   広済橋は福建、江西、広東の3省の交通の要路で、経済的、軍事的な重要性を持っています。独特な構造だけでなく、装飾も非常に美しいです。現在まで「江南第一橋」と呼ばれてきました。